汽車底盤試驗鑄鐵底板、汽車底盤試驗平臺工作臺表面帶有T型槽用于固定被測試設備及零件,汽車底盤試驗鐵地板是理想的基礎鑄鐵底板底座.

發動機試驗鐵地板也稱,發動機試驗平板,發動機試驗鑄鐵平臺,測功機試驗鐵地板,底盤實驗鐵地板等,是為發動機、測功機、汽車底盤等提供基礎實驗平臺.

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電機試驗平臺工作面外形分為長方形、正方形或圓形,試驗平臺,電機試驗平板工作面上可加工V形、T形、U形槽和圓孔、長孔等用以不同試驗工作需要,全意重工試驗平...

為美國客戶生產的鑄鐵T型槽平臺

 鑄鐵方箱主要用于零部件平行度、垂直度的檢驗和劃線時支撐工件，一般為邊長相同的正方體或長方體，可根據用戶要求制作各種規格和等高方箱及長方筒。

客戶購買鑄鐵工作臺后安裝時步驟一般有以下幾步：挖基坑、裝設模板、綁扎鋼筋、安裝地腳桂和預留孔模板、澆灌混凝土、養護、拆除模板。　其中安裝的方式選擇的不同個，具體的步驟也是不同的，河北全意機械設備有限公司多年來生產各種鑄鐵平臺，精通各種安裝平臺的方式和技術，以下小編就介紹幾種常用的安裝平臺的方式

 

 試驗平板優點：

1、招標編號：TASV-GYSB-074
2、招標內容：焊jie平臺1組，規格4000×25000×320(mm)，詳見招標文件。
3、交貨期：自技術協議簽訂起至設備進廠時間為50天。
 

 

 地軌主要是根據設備的固定點來設計、拼接成鑄梁平臺，用于大型設備的裝配、試驗、焊jie和檢驗。選用地軌, T型槽地軌,地梁,地槽鐵,基礎槽鐵的優點：這樣不用做成大型的平臺，即節省了材料成本，又可以占用很小的空間！ 可謂是性價比很高。

 鑄鐵機床床身有良好的鑄造性能，便于鑄造出各種復雜結構的形體；與鋼相比鑄鐵雖然抗拉強度較低，但抗壓強度與鋼接近，大多數機床床身對抗拉強度要求不高，完全可以滿足性能要求；

 樹脂砂型剛度好，澆注初期砂型強度高這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹，有效地消除縮孔、縮松缺陷，實現灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。

 焊jie平臺在使用過程中因其本身的物理特性，必然會產生焊jie縮孔與縮松現象，對鑄件的力學性能、氣密性和物理化學性能有著較大的影響，嚴重影響了焊jie質量。如果焊jie平臺表面容易出現縮松現象還可以通過以下方法進行處理。

 鑄鐵平臺，劃線平臺等作為機械加工的重要基礎平臺，在鑄件的加工，測量，固定等工作起到關鍵作用。平臺自身精度穩定性內部質量達到國建標注，在使用平臺的時候要確保水平平穩才不影響鑄件加工 終質量。

 鑄鐵試驗平臺的生產標準:按國家GB7947-1999標準制造。